PEM - Gare de Rennes - Rennes (35)

Ripage du cadre pour l'extension du passage souterrain en gare de Rennes.
Poids de l'ouvrage : 300 tonnes - Distance de ripage 20m - Vitesse d'avancement 11,5 m/h
 
Les équipes de Demathieu Bard  ont confié à TSV l'opération de ripage de l'ouvrage pour mise en place après la coupure des voies SNCF.
Les travaux sont réalisés avec l'outil nouvellement développé par TSV. 
Le cadre est pris en charge par des vérins qui s'appuient sur 4 selles mues par vérins pousseurs ancrés sur des griffes hydrauliques. 
L'ensemble se déplace sur des longrines métalliques qui assurent la diffusion des charges sur le sol.
 
Maître d'Ouvrage :     Réseau Ferré de France
Maître d'Oeuvre :       SNCF
Durée et période des travaux : 
   Aout 2015
 
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